什麼是SOC？
SOC (State of Charge) 核心定義
SOC 是指動力電池在當下實際剩餘電量與當前可用總容量的百分比（範圍為 0%～100%）。
技術特性與測量機制
動態浮動數值：SOC 會隨著車輛行駛放電而下降，插上充電槍充電時則上升。
BMS 的估算方式：電池無法像油箱一樣直接用浮筒測量油位，車端的電池管理系統（BMS）通常透過庫侖計算法（電流積分法）結合開路電壓法（OCV）與卡爾曼濾波演算法來持續估算 SOC。
隱藏緩衝區（Buffer）：為了保護電池不被「過充」或「過放」，車廠通常會在底層設置電量緩衝區。例如儀表板顯示 100%，實際電池物理容量可能只充到 95%；儀表板顯示 0% 準備顧路時，底層可能仍保留 3%～5% 避免電芯徹底損毀。
最佳保養守則
對於主流的三元鋰電池（NMC/NCA），日常行駛建議將 SOC 維持在 20%～80% 的區間內，避免長期停放在 100% 滿電或低於 10% 的極端狀態，以減少高電壓對正極材料的氧化應力與衰減。
